蔚来汽车今日行情怎么样了？

买时蔚来,卖时江淮,蔚来降价之后,二手车行情彻底崩盘

1、没错，就打蔚来宣布车型官降3万之后，蔚来的二手车行情彻底崩盘。你新车都降3万了，我二手车肯定降3万起步。现在蔚来二手车的行情真的是跌的一塌糊涂，买蔚来的车，一年内亏10~20万都是很正常的。

2、总的来看，蔚来二手车的贬值程度相对较高，但与电动车整体市场比较，其在二手市场的表现尚可。在蔚来的二手车板块中，二手车两年折旧率的平均值超过了65%，在新能源汽车的二手市场中表现抢眼。同时，新款蔚来ET7的上市对二手车价格保持了相对稳定。

3、蔚来的电池性能存在严重的虚标问题，一年的价值缩水可能达到20万元，这一现象独力拉低了电动汽车的保值率。 尽管蔚来投入大量资金，但这些资金主要用于构建生态体系，而在技术开发方面，蔚来主要依赖外部采购。 蔚来是一个全球化的智能电动汽车品牌，成立于2014年11月。

蔚来ec6二手车贬值厉害么

1、总结来说，蔚来EC6的二手车贬值受多种因素影响。消费者在购买时应综合考虑市场认知度、品牌影响力、技术实力以及车辆状况和里程数，以做出明智的选择。对于车主来说，了解市场行情并保持车辆的良好状态，有助于提高二手车的售出价格。

2、蔚来二手车的贬值率在行业中是有名的，这是由于新车价格的下降和市场竞争的影响。蔚来二手车的保值率在第一年以后分别为737%、618%、562%、485%和434%。然而，电动车二手市场本身保值率就相对较低，更何况蔚来是一家造车新秀。货物的价格由供求关系决定，而不是由成本或质量决定。

3、这一趋势反映出蔚来ES6的二手车贬值速度较为平缓，说明车辆的市场认可度较高。 车辆贬值通常是指车辆在发生事故后，尽管经过维修，但其使用寿命、安全性能和操控性能可能无法完全恢复至事故前水平，从而导致车辆实际价值下降。

4、蔚来二手车的贬值情况在业界较为显著，这一现象与新车价格下滑和市场竞争力息息相关。 具体来看，蔚来二手车的保值率在第一年之后呈现逐年下降趋势，分别为737%、618%、562%、485%和434%。

新能源购置税来了,蔚来理想都在抬优惠,今年买车更便宜了?

1、同样，蔚来的补贴力度也显著提升，部分车型补贴金额增加了60%，但消费者购买蔚来ES8仍需缴纳约5万元的购置税。此外，问界汽车虽不受购置税影响，但也提供了不低的优惠政策。在购置税新政实施后，30万元级别的新能源车市场可能受到影响。

2、最新的公告显示，今年新能源汽车将继续享受购置税全免的优惠政策，但从2024年开始，这一政策将逐年递减。 中国新能源汽车的快速发展在很大程度上得益于政策的刺激。

3、可以看到，相比之前的购置税全额减免优惠，此次新政增设了免征限额，2024年到2025年的限额为3万元，2026年到2027年为5万元，逐年递减。而这也意味着，并不是所有新能源车都可以享受购置税“全免”优惠。

4、简单来说，能够插电的车辆基本上都被归类为新能源车。为了进一步推广新能源车，2024年新能源车将继续享受免征购置税的优惠，并且这项福利将持续到2027年12月31日。这意味着未来4年新能源车仍将享受购置税减免的优惠，但为了保证质量，免征购置税的门槛将逐步提高。

港股汽车股走低,长城汽车、蔚来跌超6%,对此主要是受哪些因素的影响?

1、其实这个影响还是有很多方面的，比如说全球经济的不景气，也是导致新能源汽车板块的一个不景气，因为人家没有多余的钱去购买汽车了，在销量持续低迷的情况下，他们的股票也一定会下降，这是肯定的。

2、受全球资本流动、美国银行危机，以及国内经济增速放缓等因素的影响，港股主要指数在2023年普遍下跌。 具体而言，恒生指数从2023年开年的19570点下跌至年末的17047点，累计下跌169%；恒生科技指数下跌83%，至3764点；国企指数下跌197%，至5768点。

3、第一，为什么会出现这样的情况？之所以会出现这样的情况，一方面是因为蔚来汽车在此前到产业调整当中，导致他们的生产量下降，而现在他们已经开始建造完成新的生产线，在这之后产能将会逐渐的恢复，这个时候他的生产量以及销售量可能会有所恢复，但是想要达到以前那个状态是不可能的事情。

4、周五，港股市场遭遇了一次大跌，恒生科技指数一度暴跌4%，最后收盘时跌幅为55%，收于16499点；恒生指数和国企指数分别下跌了16%和5%，市场情绪相当低落。其中，汽车板块下跌21%，回落至20日均线下方。 科技股的重挫带动了整个市场的下跌，京东下跌超5%，美团下跌超4%，百度、阿里巴巴和腾讯均出现了一定幅度的下跌。

5、江淮汽车等在内的A股新能源汽车标的以及“蔚来汽车概念股”也都出现了明显的高开低走态势，消息的刺激似乎并没有如此有力。由此看来，蔚来汽车股价上市次日的大涨，应该不是基本面、估值水平，以及政策等因素的影响所致。股价暴涨究竟是什么原因，蔚来汽车到底价值几何，恐怕只有时间才能给出明确答案了。

6、整体而言，乘用车板块表现较好，整体大面积飘红叠加长城汽车港股大涨影响，让该板块整体表现可圈可点。02 新能源&智能化：涨少跌多，四只个股抱团垫底2024年第15周，新能源&智能化板块大面积飘红，一周平均股价下跌07%，总市值仅次于乘用车板块，为85万亿元。

比亚迪继续刷新记录!蔚来全系降价!5月销量出炉

相比于小鹏，蔚来运气就没那么好了，5月份总共卖出6155辆，理想每周公布销量的时候，就是蔚来被“网暴”的时候。斌哥最近过得确实不怎么好，作为全家希望的ES6上市不仅没有获得很好的市场反响，甚至还被贴上价格高的标签，看来网友是真的打算不把蔚来骂到降价不罢休。

日前，新能源车企和新势力们纷纷公布了5月份的销量数据，从数据来看，比亚迪、埃安、理想继续高歌猛进，尤其是埃安与理想，纷纷创下历史新高。同时，哪吒、零跑、极氪，环比4月销量也是稳中有升，而小鹏、蔚来依然难见起色，与理想差距越来越大，曾经的“三巨头”已难聚首。

蔚来汽车将在下半年推出多项正向研发成果，以促进销量提升，ET5旅行版将于6月15日发布并交付。1 行业人士认为，蔚来全系价格下调3万将增强产品性价比和竞争力，当前降价是明智之举。

而蔚来5月份的销量也同比下滑14%，不过累积销量同比增长18%，跌幅比小鹏汽车好上一些。目前蔚来有6款车型在售，比起不少新势力品牌都要更多，但这些车型却始终没能转化成销量，产品定位也有些模糊。

根据官方显示，比亚迪 5 月份销量首次突破 24 万辆大关，达到了 240220 辆；其中乘用车销量达到了 239092 辆，同比大涨 104%。在销量构成方面，销量占比最大的是王朝和海洋系列，5 月份共售出了 228087 台，同比增长 98%，增长速度极快。