中国航油今天价格查询最新表格？

国内机票燃油附加费什么时候恢复

1、国内机票燃油附加费将恢复征收 10月29日有消息称，祥鹏航空将恢复国内航线燃油附加费。今天(29日)晚间，记者从祥鹏航空相关人士处确认，自2021年11月5日(出票日期)起，祥鹏航空国内所有航线征收燃油附加费，收取标准为：800公里(含)以下10元，800公里以上20元。

2、国内机票燃油附加费什么时候恢复1 10月30日，新京报记者获悉，去哪儿收到祥鹏航空及瑞丽航空发布的通知，自11月5日（出票日期）起，将恢复收取国内航线旅客运输燃油附加费。

3、从2月5日起，国内各航空公司将恢复国内航线的燃油附加费。此次燃油附加费恢复征收涉及国内所有航线，收取标准为：800公里（含）以下航线每位旅客收取10元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取20元燃油附加费。

4、月5日起，国内航空公司将于2021年11月5日起取消国内航线征收的燃油附加费。去哪里？部分机票代理商已收到北部湾航空等中国航空公司的邮件，将于3月5日逐步上调国内航线燃油附加费收取标准。

5、年1月5日零时起(出票日期)，取消征收国内航线燃油附加费。2021年11月复征燃油附加费的标准为，除婴儿、儿童、革命伤残军人等特殊群体外，成人旅客800公里(含)以下航线每位旅客收取10元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取20元燃油附加费。国内航线的燃油附加费恢复征收两个月后，再度取消征收。

6、年1月15日暂停收取中国国内航线旅客运输燃油附加费（以出票时间为准)。

航油价格属于什么风险因素

1、不可抗力。航油成立于1993年，由中央直属大型国企中国航空油料控股公司控股，总部和注册地均位于新加坡。航油价格属于不可抗力风险因素，是由不同馏分的碳氢化合物组成。

2、油价波动、市场竞争、政策因素和自身经营管理都是不稳定的因素。随着全球经济的不断发展，航空业也在不断壮大。随之而来的是航油价格的波动，这将对航空公司的成本产生影响，进而影响其业绩的稳定性。航油价格波动是导致成本波动的主要因素，航空公司的成本主要包括人工成本、维护成本、航油成本等。

3、航油价格波动风险。航空公司是指以各种航空飞行器为运输工具。航空公司融资风险的来源有航油价格波动风险，是以空中运输的方式运载人员或货物的企业。

4、例如，以进口航油为主营业务的中航油公司在国际油价高涨时面临进口成本上升的风险，因而具有套期保值的需求，可以选择买进石油期货或看涨期权，一旦石油价格上涨，买入的石油期货或期权所实现的盈利便可以抵补进口现货石油的成本上升。 尽管对冲和投机在理论上有本质区别，但实践中二者的差别往往只有一步之遥，甚至模糊难辨。

5、如航空业等，表面在油价上涨过程中，由于占其成本比例较大的航油价格上涨可能受到损害，但实际情况并非如此。一方面，国内航油价格处于管制状态，航油价格未必会随着油价同比上调，加上燃油附加费，实际上是帮助航空公司完全消化了成本提高的压力。

航油92号中石油92号有什么区别

1、价格不同、质量不同。价格不同：截止2022年6月11日，航油92号价格为99元，中石油92号价格为12元。质量不同：中石油92号的质量更好，比航油92号更加耐燃烧、更耐久。

2、航油92号和中石油92号主要在价格方面存在区别。截止到2022年6月11日，航油92号的价格为99元，而中石油92号的价格为12元。以上信息仅供参考，价格可能会随时间以及其他实际情况发生变化。

3、主营业务不一样；密度和性能不一样等。主营业务不一样：中国航油集团的核心任务是为中外航空公司提供航油服务，中国石油是中国主要的油气生产商和供应商之一。密度和性能：航油密度适宜热值高，燃烧性能强。而中国石油的汽油更耐烧，汽柴油的能源主要表现更强，对汽车发动机的损坏比较轻。

战斗机1小时用油多少

1、以苏-27战斗机为例，它的最大内油量为4吨，最大航程为3900公里。在0.8马赫的巡航速度下，苏-27可以行驶4小时，每小时的耗油量为35吨。可以看出，战斗机的油耗量是非常大的，这也给国家军备物资保障带来了很大的挑战。

2、然而，我们可以看一下其他飞机的油耗情况。例如，苏-27战斗机的最大内油为4吨，最大航程为3900公里，按照0.8马赫的巡航速度来计算，苏-27可飞行4小时。每小时的耗油量约为35吨。战斗机的高油耗是一个巨大的挑战，不仅对国家军备物资造成压力，而且在执行任务时速度更快，耗油量也会更高。

3、以最省油的巡航发行为例，F-16最大内部燃油3162千克，航程为1825公里差不多也是2千克的油飞1公里，这已经算所有的飞机了，俄罗斯制造的发动机更耗油，当然越大的飞机越耗油。

4、也就是说F16型战斗机飞行一个小时的油耗为1600升左右，而战斗机所使用的航空煤油价格也非常便宜。甚至航空煤油每升的价格只是咱们民用汽油的一半，大概为5元人民币每升左右，所以可以推算出F16型战斗机每小时的油耗费用大概为8000元人民币。

中国航油和中国石油哪个好

这两个公司中后者更好。中国石油相对于中国航油更好。虽然两者都是国资企业，但在质量方面有微小区别。质量：中国石油的燃油更耐烧，动力表现更好，对发动机的磨损较轻。价格：虽然中国航油的价格略低，但差距并不大。中国航油的加油服务站点相对较少，所以加油没有中国石油方便。

中国石油的燃油在品质、耐烧性和对汽车发动机的损害方面相对较好。中国石油的燃油更耐烧，能量表现更强，对发动机的磨损也较轻。尽管中国航油的油价略低，但两者之间的价格差距并不大。如果用户不介意较小的品质差距，中国航油在性价比上也是一个不错的选择。

两者是两种不同的油，各有优点。航油是航空煤油，是石油产品之一，是石油经过一定的工艺加工而成，主要用作航空涡轮发动机的燃料，具有密度适宜、热值高、燃烧性能好、能完全迅速连续稳定燃烧、积碳量少、不易结焦、低温流动性好、清洁度高等特点。