碳酸锂价格今日行情走势图生意社？

重质纯碱哪家价格低?

1、未来，纯碱价格的走势将继续受下游行业需求变化、市场竞争以及宏观经济环境的影响，具体价格如河北沧州临港滨海化工有限公司（3450元/吨）、潍坊达康化工有限公司（3000元/吨）等不同公司产品有所体现。工业级纯碱如99%的重质和轻质，价格也在4100元至4200元/吨之间波动。

2、当然还有他们价格的区别，重质纯碱高于轻质纯碱100--200元左右重质纯碱性状：白色颗粒状的无水物，易溶于水，常温时暴露在空气中能吸收CO2和水，并放出热量，逐渐转成NaHCO3且结块。

3、哈尔滨兴达化工有限公司：成立于1996年，主要从事纯碱、化工原料等产品的生产和销售，拥有先进的生产设备和技术，产品广泛应用于玻璃、陶瓷等行业。湖南湘潭碱业有限公司：成立于2001年，主要生产和销售纯碱、重质纯碱等产品，拥有先进的生产设备和技术，产品广泛应用于玻璃、陶瓷等行业。

4、纯碱分为工业纯碱和食用纯碱。工业纯碱分为重质和轻质两种，价格因市场原材料波动而有所不同。重质纯碱的价格一般在2000-3000元一吨，轻质纯碱则在1000-2000元一吨。食用纯碱作为食品添加剂，价格通常在几元一斤。 纯碱购买渠道 食用纯碱可在超市、商店、粮油店、社区小店等地方购买。

我国碳酸锂价格4个月翻倍,导致了什么?

供需失衡导致锂盐原材料紧张，新能源汽车产销量的增长在近三个月内对碳酸锂、磷酸铁锂等动力电池原材料的需求大增。需求的激增使得上游材料厂不得不增加产能来应对不断增加的订单。加工成本的上升进一步推高了原材料价格，导致碳酸锂价格翻倍。据生意社价格监测，自1月份以来，碳酸锂华东地区的价格大幅上涨。

随着锂电池需求的激增，碳酸锂市场火爆，价格在短短四个月内实现翻倍，引起了市场和行业的密切关注。 根据安泰科的数据，电池级碳酸锂的平均价格已经达到每吨35万元，较上月同期上涨了16%。仅四个月前，这一价格还保持在每吨4万元左右。

我国碳酸锂价格4个月翻倍，导致锂电上市公司纷纷“下地”找矿。据记者不完全统计 ，多家锂电上游公司自2020年开始已扩大产能。盛新锂能在2020年底建成了碳酸锂5万吨/年、氢氧化锂5万吨/年生产线。同时新建3万吨氢氧化锂项目，其中首期年产2万吨氢氧化锂项目于2020年开工建设。

碳酸锂跌破50万元长协单签订迟缓

1、由于对2023年终端增速缺乏信心，碳酸锂长协单签订迟缓，下游对需求断崖式下跌持普遍悲观态度。 财联社记者获悉，碳酸锂价格已跌破50万元大关，业内预计价格或在春节后企稳，最迟2024年迎来拐点。 上海钢联数据显示，电池级碳酸锂现货均价跌1万元/吨至425万元/吨，较2022年9月份水平相当。

2、相关报道碳酸锂价格跌破50万元大关业内：或春节后企稳最迟2024年迎来拐点 1月9日，上海钢联数据显示，电池级碳酸锂现货均价跌1万元/吨至425万元/吨，跌破50万元/吨大关，较2022年11月上旬的最高点跌去约283%，回到了2022年9月份的水平。

3、碳酸锂的最新价格已经跌至20万元/吨，这个被业内认为是“支撑位”的价格已经被跌破，现在的市场中已经有以低于该价格供货的记录；也就是说是否能够在20万元/吨的节点上筑底还说不定，但预计近期只会在这个标准线上波动，短期内不会更低了。

4、于是，也就出现了盐湖碳酸锂出厂价47万元/吨，散单市场成交价却可以达到了49万元，或者是更高的价格。 甚至，近期市面上的盐湖产碳酸锂，已经超过了成本更高的矿石产碳酸锂。 陈洋洋提供的报价信息为，9月14日，五矿盐湖电池级碳酸锂报价为57万元/吨，当日山东瑞福锂业的价格则为55万元/吨。 这在他看来，并不合理。

新能源车补贴退坡碳酸锂能否延续高景气

1、有熟悉锂矿行业人士表示，以最为确定的西藏矿业旗下扎布耶盐湖来看，该盐湖的万吨电池级碳酸锂项目最快在今年9月底建成投产，在产能尚不能及时释放的前提下，碳酸锂供需关系将保持“紧平衡”状态。 上游资源争夺或更激烈 随着新能源汽车、储能产业的快速发展，锂资源在新能源产业中扮演的角色越发重要。

2、碳酸锂价格的下跌受多重因素影响，包括宏观经济的国内外压力，如需求疲软和金融风险，以及新能源汽车和储能市场需求的调整。制造业PMI数据表明经济复苏，但电池行业增速放缓，补贴退坡影响了市场预期。供给端，锂矿价格上涨和产量增加后，因价格下滑导致市场供需失衡，企业惜售惜购现象显现。

3、新能源汽车补贴退坡，使得市场对碳酸锂的需求增速放缓。过去，高额补贴刺激了新能源汽车市场的快速发展，进而带动了碳酸锂价格的上涨。 然而，随着补贴政策的逐步退坡，市场需求增速放缓，碳酸锂价格失去了一个重要的支撑。 其次，产业链各环节企业对碳酸锂价格下跌的预期逐渐加强。

4、锂价下跌的主要原因在于新能源汽车产业链下游的需求疲软和上游的供应增加。受补贴退坡、燃油车降价等因素的影响，下游的新能源汽车市场增速放缓，部分需求在去年第四季度已提前释放。同时，上游的全球锂资源供应开始增加，包括澳大利亚和智利等主产区以及新项目的产能陆续释放。

5、年随着新能源汽车国家补贴退坡在2022年年底透支、油车降价促销等因素导致新能源汽车下游需求增速放缓，引发产业链悲观预期，进而推动碳酸锂价格快速回落。这也致使锂电池产能也像整车企业一样，出现了“高端产能不足，低端产能过剩”的情况。

6、然而，随着新能源汽车国家补贴的退坡和油车市场的竞争，新能源汽车市场需求增速放缓，导致碳酸锂价格快速下跌。 锂电池产能出现过剩，导致价格和利润下降，账期延长等问题。多家锂矿上市公司在2023年的利润出现下滑。 碳酸锂价格的下跌对电动汽车市场产生了积极影响，使得电动汽车价格更加亲民。